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快科技3月17日音问调教 telegram，据报说念，由中国科学院大连化学物理洽商所能源电板与系统洽商部（DNL29）陈忠伟洽商员团队研发的超低温高比能锂电板，适配六旋翼无东说念主机在漠河零下36摄氏度极寒环境下试飞顺利。

据先容，这次试飞流程中，搭载高比能锂电板的六旋翼无东说念主机在极点低温下航行姿态褂讪，续航里程达标；完成了快速初始、高空悬停和复杂旅途巡航等多项航行测试。

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航行全程电压输出安然调教 telegram，未出现因超低温导致的功率波动或瞬息断电表象，充分考证了其低温合适性与可靠性。

陈忠伟团队为了攻克锂电板在超低温环境下的性能衰减繁重，通过翻新电解液配方与负极材料改性时刻，显赫拓宽电板责任温度范畴，确保在-40℃至 50℃的极点温度区间内均能褂讪输出功率。

此外，团队针对极寒环境下的“里程缩水”痛点，通过自合适热科罚时刻与低温阻抗优化筹办，将电板在-40℃低温环境下的续航里程衰减率扫尾在不及常温景象的10%，远低于行业平均水平（渊博衰减30%至50%），可完毕无东说念主机在极地、高海拔等低温区域引申任务时，无需因续航大幅缩水而每每复航，进而栽培功课恶果。

超低温高比能锂电板适配六旋翼无东说念主机在极寒环境下试飞顺利，标记着高性能无东说念主机能源电板时刻赢得新冲突。

中国科学院大连化学物理洽商所暗意调教 telegram，团队异日将进一步优化电板性能，鼓舞其在更多极点环境装备中的利用。