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当地时代25日第四色网站最新地址，阿塞拜疆航空公司的一架捏飞阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部坠毁。 哈萨克斯坦迫切情况部阐明，因为处所地天气欠安，客机在阿克套备降时坠毁，坠机地点发生失火。

概括多家媒体报谈，哈萨克斯坦阿克套隔邻失事的客机坠毁的原因是飞机撞上鸟群。飞鸟撞机，好像导致客机坠毁？它究竟有多危境？

大众每年两万多起 飞鸟撞机到底有多危境？

飞鸟撞击飞机，简称飞鸟撞机：是指航空器低空遨游和接近着陆时，当面受到飞鸟撞击形成物件损坏与鸟类伤一火的事件，海外航空谐和会把飞鸟撞机列入A级航空不幸。

据海外民航组织统计，大众每年发生飞鸟撞机事件两万多起。大众每年因飞鸟撞躲闪付出的代价达100多亿好意思元。飞鸟撞机一经成为恐吓航空安全的最危境成分之一。

飞鸟“以卵击石” 为何能恐吓到飞机？

飞机是金属材料制造，而小鸟仅仅血肉之躯。鸟撞飞机按理说就所以卵击石。那为什么还能给飞机带来烧毁性的窒碍呢？

这里就要用到一些物理学的常识了。飞鸟的质地不大，速率不快，飞机却赶巧相背。按照物理学定律，撞击力与质地和速率的宽泛成正比。举例，一只重100克的麻雀，与时速400公里的飞机相撞，可一忽儿产生两吨重的冲击力，轻则毁伤飞机，重则机毁东谈主一火。众人先容，飞机的驾驶舱窗口、传感器和发动机叶片等齐比拟容易因飞鸟撞机而发生损毁。

众人解读：飞鸟撞机能躲开吗？

那么飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该何如提神飞鸟撞击飞机？咱们来听众人的解读。

中国航空学会《航空常识》主编 王亚男：飞机在遨游经由中，最容易发生鸟撞的部位频频是机头前部和机翼前缘，包括能源系统即发动机。这些区域由于处于遨游前沿，因此最容易碰到鸟击。而在这些部位中，能源系统若遭受撞击，时时会形成较为严重的成果。异常是当发动机碰到体型较大的飞鸟撞击时，可能会导致电扇叶片、压气机或涡轮叶片的损坏，进而使发动机推力舒缓或所有丧失。在顶点情况下，还可能损坏飞机的其他发动机部件，致使激勉生气等更严重的成果。因此，发动机的防鸟撞一直是航空界的紧要课题。

中国航空学会《航空常识》主编 王亚男：关于飞机而言，飞鸟并非是不会回避，而是由于其高速遨游的特色使得飞鸟难以灵验回避。飞机在腾飞时速率极快，可能达到每小时数百公里，这么的速率和爬升率时时让鸟群无法实时避让。

中国航空学会《航空常识》主编 王亚男：为了提神鸟撞，东谈主类一经开采了好多技艺。举例，机场配备了完善的驱鸟设立，以确保在低空空域鸟类难以集中，提神鸟类在机场过火左近环境中聚居。这些驱鸟妙技包括使用声息、光芒致使生物才调，如在机场放养猛禽，运用世俗鸟类的天敌来赶走大型鸟群。联系词，尽管继承了这些步伐，防鸟撞仍然不成所有撤销风险。因为鸟群是迁徙的生物体，未必会在中空行径。即使机场低空莫得鸟群，飞机在起降经由中在其他高度仍然有可能碰到鸟群，从而加多撞击的风险。

不久前好意思国一客机遭飞鸟撞击迫切迫降

前不久，就在当地时代12月12日晚，好意思国航空公司一架航班从好意思国纽约拉瓜迪亚机场腾飞后不久碰到飞鸟撞击，飞机的一侧引擎生气，迫切迫降纽约约翰·肯尼迪海外机场。据悉，飞机上190名乘客和6名机构成员均吉祥落地，事故未形成东谈主员伤一火。

证据好意思国联邦航空处理局的数据第四色网站最新地址，2023年好意思国700多个机场文告了19000多腾飞鸟撞击事件，但此类事件很少导致航班迫切迫降。